Osoby korzystające z napraw szkód komunikacyjnych wykonywanych w warsztatach samochodowych, których koszty mają zostać pokryte z ubezpieczenia sprawcy (OC) często stają przed wyborem: czy rozliczenie z warszatatem ma zostać uregulowane z udziałem własnym poszkodowanego czy też warszatat z ubezpieczycielem ma rozliczyć się za nas. Postaramy się w niniejszym artykule wyjaśnić Państwu na czym opierają się te dwie metody.

Rozliczenie gotówkowe - nazywane także metodą kosztorysową. Wysokość odszkodowania jest wyznaczana w oparciu o kosztorys planowanych napraw. Likwidatorzy szkód z towarzystw ubezpieczeniowych często namawiają kierowców do korzystania z gotówkowej metody rozliczenia. Rozliczenie kosztorysowe to niewiele formalności i krotki czas od chwili zgłoszenia szkody do wypłaty odszkodowania. Sprawy załatwiane są szybko, bo wysokość odszkodowania w wielu przypadkach jest ustalana podczas rozmowy telefonicznej z likwidatorem. Na kierowcę czyhają jednak pewne pułapki. Pierwszą jest VAT. Zawsze trzeba sprawdzić czy wycena według kosztorysu, przedstawiona przez ubezpieczyciela, zawiera także podatek VAT na usługi i częsci zamienne. Niektórzy ubezpieczyciele koszt podatku przerzucają na kierowcę. Drugą pułapką mogą się okazać ceny części zamiennych i robocizny, które podano w wycenie szkody. Kierowca musi przypilnować, żeby wyliczono je w oparciu o cennik stacji obsługi. Zaletą metody kosztorysowej jest bardzo krótki czas likwidacji szkody, w wielu przypadkach wynoszący od 3 do 7 dni. Co ważne, gdy dojdzie do sporu z ubezpieczycielem dotyczącego wysokości odszkodowania wyliczonego metodą kosztorysową, przyjęcie od niego pieniędzy (tzw. kwoty bezspornej) nie zamyka drogi do dalszego dochodzenia swoich praw. Z gotówkowej formy rozliczeń korzystają zazwyczaj właściciele starszych pojazdów.

Rozliczenie bezgotówkowe to forma wypłaty odszkodowania bardzo wygodna dla kierowcy. Musi tylko znaleźć warsztat, który ma umowę z towarzystwem ubezpieczeniowym. Samochód trafia do warsztatu, który rozlicza się z ubezpieczycielem. Kierowca po sprawie odbiera sprawny, naprawiony samochód. Zalety tej formy likwidacji szkody są oczywiste – właściciel auta nie angażuje swojej gotówki, w większości przypadków nie musi się także martwić, czy kwota obliczona przez ubezpieczyciela pokryje koszty naprawy. Jest tak zwłaszcza, gdy odszkodowanie jest wypłacane z polisy OC sprawy. W przypadku, gdy korzystamy z naszego autocasco, trzeba zachować czujność, w umowie bowiem z ubezpieczycielem może być zapis dotyczący amortyzacji samochodu, który obejmuje polisa. Wtedy odszkodowanie jest mniejsze o określony procent wartości części, które będą wymieniane. W tym przypadku ustalone odszkodowanie może nie wystarczyć na naprawę.

Co zatem wybrać?

Jeżeli sprawa dotyczy auta w miarę nowego (powiedzmy, że nie starszego niż 5 lat) i będzie naprawiany z OC sprawcy, lepiej wybrać formę bezgotówkową (choćby ze względu na większy dostęp do oryginalnych części zamiennych). Jeżeli natomiast auto jest starsze, warto się zastanowić na formą kosztorysową i skorzystać w tym przypadku z solidnych zamienników.

W przypadku napraw wykonywanych w naszym serwisie możliwa jest do wyboru zarówno jedna jak i druga metoda rozliczania.